【團購人氣產品】移動城市2：獵食賞金好康
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
移動城「倫敦」因美杜莎而毀滅，但各移動城市之間的偉大競賽仍在頹圮的荒原上繼續進行，許多大型獵食城甚至開始提供賞金，隨時準備劫持獵物。
身處險惡世界，提姆和海絲特兩人決心回到飛鳥之路攜手廝守，卻因突如其來的武裝飛船攻擊，被迫進入寒冽的北方，在「安克拉治」登陸尋求庇護。這艘被冰雪覆蓋的孤獨城市，在一次致命瘟疫過後宛若鬼城。
禮物
倖存的年輕統治者──瑪葛林女侯爵被提姆深深吸引，為求恢復往日榮景，孤注一擲尋求提姆幫忙，決心將航向對準美洲死亡大陸，尋找不知是否真實存在的綠色大地……而面對即將失去提姆的絕境，在生存與嫉妒中掙扎的海絲特是否會因此摧毀曾經擁有的一切？
暢銷商品
得獎紀錄
★ 2002 史馬提斯童書金牌獎 ★
★ 2003 藍彼德圖書獎年度大獎 ★
★ 2006 英國衛報青少年小說獎 ★
★ 2007日本年度星雲賞大獎 ★
系列書特色新上市>大力推薦
在殘酷的未來世界中，人們正式迎來城市達爾文主義──城市皆裝載巨輪、自由移動，它們獵食彼此，至死方休！菲利普．雷夫在《移動城市》系列裡，建構出一個龐大壯闊卻又幽微敏感的世界，藉由那些與所有讀者相同、渺小而脆弱的出場人物們，一次一次在死生中學習、掙扎與體悟，並對人類永不饜足的慾望做出深刻的反思。
1.《致命引擎》2.《獵食賞金》3.《煉獄裝置》4.《黑暗荒原》
國外媒體及讀者好評
★「這本書有股力量能夠牽動人所有細微的感官，彷彿我們真實活在書中的世界一樣。相當令人驚豔的作品，如果可以，我會給這本書100顆星的評價。」─美國Amazon讀者／Jenny
★「這場快節奏的冒險中，充滿了大量的懸念與戲劇性，我還想從他的故事中得到更多與更多！」─美國Amazon讀者／SciFiChick
熱門商品★「深深牽引讀者的心，彷彿真能進入《移動城市》的世界中，完全能感受故事中傳達的一切並對角色的處境感同身受。」─美國Amazon讀者／Charlotte Lillian Fenney
★「非比尋常……狂暴浪漫，情節引人入勝、發人省思、古怪有趣、令人膽顫心驚。」、「絕妙的聰明之作。」、「不同凡響……這本書有它的步調和深度，情節緊湊，張力十足。」─《周日時報》
★「一本令人驚嘆的小說，完全陷溺在它的想像世界和活力裡。對我來說，唯一的缺點是你會欲罷不能。」、「完美傑作。」、「菲利普?雷夫是一位才華橫溢、多才多藝的作家……他筆下人物角色的心境之旅令人著迷，絕不濫情，逼真可信。」─《每日電訊報》
★「詼諧又令人毛骨悚然。主題嚴肅、觸角敏銳，四部曲之一的《致命引擎》是有史以來最大膽又最富想像力的冒險故事。」─《英國兒童圖書雜誌》
★「超乎想像……雷夫是個了不起的作家。」─《泰晤士報》
下殺
★「令人難以置信，充滿想像。」、「寫得漂亮，看不到任何一個枯燥的字眼。」─《獨立報》
熱銷★「如果你以前沒讀過菲利普?雷夫的小說，你有福了。他的說故事技巧造詣高超，語言運用精巧又玩世不恭。」─《水石圖書季刊》
★「聰明、風趣又有智慧。」、「菲利普?雷夫是一位才華橫溢、多才多藝的作家……他筆下人物角色的心境之旅令人著迷，絕不濫情，逼真可信。」─《文學雜誌》
★「故事壯闊，是我今年閱讀以來最令人感佩的其中一本書。」─《出版公司Bookseller》
★「美妙的奇幻故事……雷夫成功地用他壯闊的想像力與令人信服的故事做了完美的結合。」─《安東尼?赫洛維茲》
★「令人驚豔。」─《蘇格蘭人報》
開箱文
★「雷夫的寫作風格就像一條惠比特犬一樣精實強健。」─《潔若汀?麥考琳》
★「我第一次讀《致命引擎》時，總覺得那些書頁好像充了電似的。」─《衛報法蘭克?柏西》
限定商品網購達人
商品訊息簡述:
作者： 菲利普．雷夫
新功能介紹- 原文作者： Philip Reeve
- 譯者： 高子梅
- 出版社：晨星
新功能介紹 - 出版日期：2015/04/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
防E型肝炎 專家：當心病從口入 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
香港日前傳出鼠傳人E型肝炎。肝基會執行長楊培銘表示，感染E型肝炎急性時跟一般肝炎一樣，輕微送禮省錢感染時沒有什麼症狀，如果較最暢銷產品特賣會厲害時會出現倦怠、噁心、厭食、甚至有黃疸出現，絕大多數人感染會痊癒，但若懷孕婦女感染，會有20%的致死率，不可輕忽。如何防範急性E型肝炎？楊培銘表示，由於一些動物體內（如豬隻）也有E型肝炎病毒存在，其排泄的糞便也會有E型肝炎病毒，因此不論飲水或是食物，盡量勿生食，是比較安全的作法，尤其是在環境衛生較差的區域，要特別當心留意。. } }); } 楊培銘指出，台灣雖不限量不等人的開箱炫耀文是E型肝炎疫區，但購買熱賣商品要特別注意的是，因急性期的病友，其排泄物是帶有病毒的，因此一般人如果平日照顧或接觸急性肝炎病友，要特別注意衛生觀念，例如勤洗手等，才能避免感染病毒。防E型肝炎當心病從口入。圖／本報資料照 分享 facebook
花格格發財筆記》誰要為華航罷工買單？
華航罷工期間，櫃檯空蕩蕩，造成的損失，勞資雙方各自要付出什麼代價？又換來什麼樣的教訓呢？（圖片來源／信傳媒編輯部）
華航罷工落幕，預估公司成本將增加1.56億元成本，機師公會則放棄罷工權三年半，這算雙贏嗎？
花格格並不反對用罷工為手段，爭取勞工福利。但是，在資本市場投資股票，就要重視這家公司的本質，在經歷罷工後，要付出什麼代價？又得到什麼教訓？
華航是一檔絕對不能投資的股票
讓人最震撼的，是勞資談判的過程中，並沒有人提到股東權益，也沒有人提到公司治理，預告一下結論，華航就是一檔絕對不能投資的股票。因為沒有人在乎股東的權益，機師說他們身負乘客安全，應該享有高薪保障，也不能疲勞，這個大家都同意。
不過，從統計數字，華航機師的工時不如長榮，效率也不如長榮，工會如此強勢，資方當然可以讓步，反正沒有人在乎股東，股東只會用腳投票，認賠離場，沒有理性的投資人會為此上街頭。那就要問問華航，如果對股東予取予求，為何要股票上市呢？從華航的資本結構，有六成是來自現金增資，向股東集資，但卻沒人在乎股東，這是泛官股的特權嗎？
華航2018年前3季稅後獲利12.7億元，所以機師成本增加1.56億元，大約吃掉盈餘的10%，金額或許不大，但是比例很顯著；而且，這還沒有計入華航2月8日到2月14日因罷工造成的營業損失3.8億元；也沒有將旅客的不信任造成未來的業績流失算進去；而且，除了機師工會、華航還有空服員工會、修護工會等等，誰知道接下來還會有還哪個工會要罷工？
誰要付出代價？
更重要的，從2016年到現在，國際油價在每桶30美元到80美元間，相對低的油價對華航有利，才能讓華航繳出每年十幾、二十億元的微薄利潤（相對於股本542億元，真的賺很少）；在2011年到2014年間，國際油價平均在每桶90美元到100美元，華航年年都是虧損。所以，油價是華航賺賠的關鍵，現在工會又愈來愈厲害，成本僵固性愈來愈高，可以預見，小賺或不賺不賠已經是華航最好的結果。
華航不賺錢，誰要付代價呢？華航大股東有：航發會34.45%、行政院開發基金9.59%、中華電信4.86%、勞工局1.51%、國壽1.03%，董監事持股44.03%，外資19.15%。其中泛官股持股達到五成，雖然你我都沒有華航，但是政府有、中華電信有，勞工局代表勞動基金也有，勞動基金代表廣大勞工的退休金。
而華航機師是高薪勞工，月薪大約是最低工資的十幾倍，加薪成功、罷工結束，華航成本微升，又失掉客戶的信心，華航的股票沒有漲，沒有人對華航的未來有信心，勞動基金也是輸家，高薪機師才是贏家，看來是蠻諷刺。
華航事件給投資人的教訓...
華航董事長由政府任命，旗下又有20多家子公司，裡面都是肥缺，這些人事任命權、以及華航背後的採購權力，都是藍綠角力的大利益所在，至於罷工所付出的成本，對於當權者，都是不痛不癢，誰知道明年董事長是誰呢？華航目前每股淨值還有10.56元，估計等到油價大漲造成虧損，或是淨值跌破10元，爛攤子誰接？大風吹，吹那時候的董事長！
華航事件給投資人的教訓是：永遠不要投資事不關己的經營團隊。大股東的股權高是第一保證，要到找重視名譽及信用的專業經理人也很重要。如果投資的上市公司沒有好的經營制度，好的經營團隊，股東永遠被放在最後順位，承擔所有的損失。股東吃虧了，沒有人會上街頭，也沒有人會聲援。投資人能做的，就是事前排除掉所有這類公司，比如華航、陽明都是如此。
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