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商品訊息描述: 大力推薦最便宜 阿岩-一位因生瘡而慘遭毀容,但仍堅毅過活的女子。在同情女兒遭遇的同時,又為家門斷後憂慮不已的父親民谷右左衛門。入贅民谷家,從沒露過笑臉的嚴肅浪人伊右衛門──
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吞噬這三個人物的怨念與接踵而來的陰慘事件,在活躍於《巷說百物語》的御行又市串場處逐一真相大白。

黑暗從愛與恨、美與醜、現實與瘋狂、現世與彼岸的夾縫間不斷滲出的江戶時代,阿岩與伊右衛門的『四谷怪談』在作者筆下借屍還魂,幻化成又一個詭異淒美的故事。
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商品訊息簡述:

  • 譯者: 蕭志強, 林哲逸/校潤
  • 出版社:台灣角川   
    新功能介紹
  • 出版日期:2014/06/05
  • 語言:繁體中文


 


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小黃汰舊換新補助 下月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
計程車汰舊換新,規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 為提升計程車品質,政府二月釋利多,允諾計程車汰舊換新案。交通部昨表示,補貼措施預計三生日送禮推薦超人氣商品年花費戰利品大力推薦十八億元,補助一萬兩千輛計程車汰舊換新,規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛,今年預計先補助五千輛。交通部表示,這次補助採兩階段撥款,購車可先申請七成,計程車司機六個月內無違規計點、乘客申訴確定,並通過教育訓練等,方可申請剩餘三成。. } }); } 交通部表示,國內計程車平均車齡約七年半,其中一萬七五七○輛計程車超過十二年、逾廿年有一九二七輛,好康推薦商品甚至還有二三七輛逾廿五年。常有民眾反應小黃車況老舊、品質不佳。政府為此祭出小黃汰舊換新案,汰舊換燃油車補助十五萬元、油電混合車廿五萬元、電網路熱賣商品便宜團購動車卅五萬元。交通部表示,今年預計補助五千輛計程車,首波受理車齡逾十二年以上車輛,規畫燃油車三千輛、油電混合車一千八百輛、電動車兩百輛。若申請數量超過名額,會依車輛排序,優先汰換車齡較高者,並以個人計程車、合作社計程車及自備車輛參與經營者計程車優先。規畫六月三日開始受理申請,位於六都車輛可前往市政府交通局或公運處申請,非六都要到各監理所站申請。


 500 位員工,離職率不到 1%!祥儀董事長:把員工照顧好,絕不會吃虧


(本文出自《經理人月刊》2019 年 2 月號,特別企畫:小公司用人術)

「愛惜工作的人,可以比誰都敬業,」 全球最大馬達齒輪箱製造廠祥儀企業,董事長蔡逢春說。1980 年創立的祥儀,目前台灣有 500 位員工,但公司的離職率只有 0.84%。

不僅如此,公司最特別的,還有一條全由中、重度身心障礙者組成的組裝線,2013 年聘用至今,從 1 位、5 位逐年擴充,今年已達 10 位。為什麼呢?

「任何人都有他存在的價值,最終都可能成為企業成長的助力。」

為了保障身心障礙者的工作權,《身心障礙者權益保障法》明文規定,民營企業員工數超過 67 人時,雇用身心障礙員工的比率不得低於 1%,且至少一人,祥儀不僅擴大招募到法定人數的 3.8 倍(重度 1 人以 2 人計算),甚至為他們另闢工作專區。

「把員工照顧好這件事,做了絕不會吃虧!」 蔡逢春發現,他們比一般員工還要細心,交辦的事情不會出問題,「就像你願意每天擦亮心愛的杯子一樣。」

員工忠誠度高,工作態度和品質自然好

他坦言,一開始像個媒人一樣,進行雙邊輔導,除了提醒主管發揮耐心提供協助,公司也要為他們量身訂做桌椅和使用工具,弭平工作環境對這些員工的障礙。同時,也要給予即將入職的身心障礙員工多點信心,讓他們知道自己可以不用每個月向父母拿生活費,而是能夠像個正常人一樣,賺錢養家,「你幫助這些員工,他等於為自己賺進兩倍薪水。」

經過一段時日,他觀察這群人準時出勤、工作正確率高,才決定讓他們另組獨立的生產線,把過往不太接的小單,例如學校學生的機器人、日本廠商指定的兩個產品等,都由他們負責。

這個轉變,也讓業務更容易開發客戶及維繫關係,不像以前即使願意接受小量訂單,也得累積到半年、達一定數量才能生產,現在甚至可以做到當天出貨,對於有急單或特殊需求的客戶,祥儀也成了第一人選。

但如何做到資深員工一做就 30 年,新進員工待了就不想走?蔡逢春笑說,20 幾年來跟祥儀長期合作的德國博世(Bosch)、松下(Panasonic)等大客戶,是穩定軍心的保護傘,在這之下建構完善的制度和工作環境,員工流動率就會低。

師徒制輔導,讓員工跟著公司轉型

另一方面,當蔡逢春 2005 年開始跨入智慧製造領域,研發機器人及自動化設備時,員工並不擔心自己的工作被取代,「我前一、兩年就先告訴你,這個會自動化了,你要不要學習成為更高階的知識工作者?」

在技術為重的齒輪行業,需要長期培養人才、持續傳承知識及經驗,因此蔡逢春十分關注公司的人力資源制度。他每年向員工分享公司未來的發展方向,也會透過師徒制的輔導,由工程師及技術員帶著產線的組裝人員接觸更專業的工作,從操作機器到研發產品都給予學習空間;至於對發表演說有興趣的內勤人員,則鼓勵他們擔任機器人觀光工廠的導覽員或講師,發揮自我價值。

「這個時代沒有裁員是很幸福的,只不過我精簡人力的方式是,創造新的工作機會給他們做。」

祥儀用人術

  1. 超額進用身心障礙人士,公司流動率低。
  2. 經營長期大客戶,員工對公司有信心。
  3. 訓練員工發展進階職能,轉型不必裁員。

蔡逢春

南澳大學(UniSA)EMBA 管理碩士生,1980 年創立祥儀企業,現為祥儀企業董事長,連續 3 年獲得桃園績優企業長青獎、2018 年獲頒國家品質獎。

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