【網路熱銷產品】北上管理的藝術:一個香港銀行家的三十年兩地經驗好康


 





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商品訊息描述: 購買熱銷新書從日常的生活體驗,以至兩地的銀行管理,帶領讀者瞭解兩地的文化差異大膽揭示各種管理制度的不足,務實分析,提出明確可行的發展方向對銀行業務以至一般企業管理的分析。

特惠活動作者在香港匯豐銀行任職高層,備受英資精英訓練,然後出任國內銀行行長,對企業管理、發展,尤有心得。書中以銀行業務為主線,對中、港兩地企業的行為、領導的方法進行剖析、比較,具體而微,很有可讀性。字裡行間,處處流露作者的涵養,對人的性格行為的瞭解,對企業行為的熟悉,對領導藝術的掌握,讀者可以欣賞到作者智慧。作者在書中分析兩地文化差異、指點企業管理優劣時,處處流露一種愛國情懷,讀者感同身受.準備北上工作、生活港人,從中可以取經準備,發揮所長。

熱銷商品作者簡介

特價商品王浵世

首位出任國內銀行行長的香港銀行家。

任職匯豐銀行32年間歷任不同部門主管,1990年代出任匯好物分享豐銀行中國業務部總裁,又曾先後派駐美、加經歷一系列金融通構的併購。2006年獲邀成為中國民生銀行總行行長,見證改革開放之後中國銀行業的快速發展。

熱銷產品首選接受傳統蘇格蘭式銀行培訓,由港式CEO轉換角色成為內地的銀行領導,遊走香港、內地金融界,經驗豐富,識見廣博,對國內銀行業以至一般企業的管理及發展深有體會,對如何與國際接軌,更有獨到見解。
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商品訊息簡述:

  • 出版社:商務   
    新功能介紹
  • 出版日期:2010/02/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國2大園3車追撞車禍 造成一死二傷 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
桃園市國道2號大園出口前貨車、介紹哪裡買小貨車、自小客3車發生追撞車禍,造成一死二傷,國2西向大塞車一個多小時。記者曾增勳/翻攝 分享 facebook 桃園市國道2號大園交流道出口前方,一輛大貨車、一輛小貨車、一輛自小客車今天下午在國2西向2.1公里處發生3車追撞車禍,由於突發車禍撞擊力強,小貨車車頭整個撞擊大貨車,車頭全毀,造成小貨車陳姓司機(37歲)被夾在駕駛座上動彈不得,桃園市消防局人員趕到救護,用破壞剪將陳姓司機救出車外,陳姓司機ohca已無心跳、呼吸,緊急送醫網購人氣商品好康活動急救仍宣告不治。車禍中,本周限時購買優惠大貨車卓姓司機(31歲)及自小客車洪姓駕駛(58歲)兩人分別受傷,但沒有生命危險,3車追撞車禍禍發生,現場4車道大塞車,僅剩路肩通行,塞車一度回堵3公里,國道警方表示,該車禍造限時下殺挖好康成1死2傷,一個多小時後恢復通行,國道警方進一步調查釐清車禍肇事原因。桃園市國道2號大園出口前貨車、小貨車、自小客3車發生追撞車禍,造成一死二傷,國2西向大塞車一個多小時。記者曾增勳/翻攝 分享 facebook


 立委變董座年薪300萬? 謝欣霓駁酬庸


華航罷工落幕,但外界質疑「政治酬庸」是罪魁禍首!原來2016年,董事長何煖軒上任後,一口氣調動25個主管,其中華旅跟華儲的董事長都換成了前民進黨立委,甚至被議員踢爆年薪高達300萬。不過華旅董座謝欣霓跳出來反駁,說自己替公司賺了千萬元不是酬庸。


▲謝欣霓也要反擊,去年為公司攬客盡心盡力,可動支的業務費用18萬元,去年結算也只用了1萬8,再說酬庸就要提告。(圖/東森新聞資料畫面)


民眾:「如果負擔得起,當然是會轉別的航班。」、「我們工作時間方便,就坐哪一個。」還有網友痛批華航的結構就是流水的官,不動的兵,因此流動的高層,根本不怕賠掉聲譽,不過謝欣霓也要反擊,去年為公司攬客盡心盡力,可動支的業務費用18萬元,去年結算也只用了1萬8,再說酬庸就要提告。


資深媒體人徐嶔煌:「在經過2016年的空服員的罷工事件之後,那麼華航的人事成本也隨之有往上去做調整,所以華航的人事費用當然顯得就會比較高。」


專家分析,就是各種人事費拖垮獲利,因此儘管去年長榮、華航都賺進1700億,但EPS卻是0.4跟1.38元,天差地別,看來如何整頓體質是員工也是11萬股民的期盼。


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