【超實用居家用品】新譯資治通鑑(三十一)：唐紀四十二～四十九評價
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 首選購買 《資治通鑑》是司馬光領銜修撰的歷史名著，全書兩百九十四卷，上起周威烈王二十三年，下至後周世宗顯德六年，記載了戰國初年迄於五代末葉一千三百六十二年的歷史，宋神宗賜名「資治通鑑」。顧名思義，即史學要「鑑於往事，有資於治道」，所以在選用史料以及敘述方面，「專取關國家盛衰，繫生民休戚，善可為法，惡可為戒者」，全書內容緊扣於「治、亂、興、衰」四字上。《資治通鑑》吸收《左傳》、《漢紀》，以及紀傳史敘事的優點，在政治軍事中關注禮樂、曆數、天文、地理及經濟、文化等面向，並極力描繪各種戰爭場景，是一部內容豐富的編年通史。
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《資治通鑑》的史學價值主要有三：(1)幫助人們貫通古今、以史為鑑。對於瞭解歷史、總結歷史，具有極高的史學價值；(2)按年月日記事的方式編纂，讓讀者能夠掌握大勢，並將一定時期歷史演變的概貌展現在讀者面前；(3)廣泛收集史料，遍及正史、雜說，種類達三百餘種，更添內容的豐富與價值。
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2019熱銷商品特惠2019熱門產品2019流行商品本書由張大可、韓兆琦等多位學者教授共同點校注譯。正文以清胡克家本為底本，參考章鈺校記與當今研究成果釐定文字。每卷開頭皆有「題解」，指出該卷大事內容，「章旨」則以注釋段落首尾完備的大事件為單元，述與評結合，提示重要史事。「注釋」詳盡明確、「校記」勘校嚴謹、「語譯」通順流暢。卷末則有「研析」，評點大事、總結史實。真正達到普及學術，雅俗共賞，對於專家學者與一般讀者，都有極大的幫助。
年終募集本冊記載唐紀送禮推薦四十二(西元七七九年)至唐紀四十九(西元七九一年)間的大事。
商品訊息簡述:
作者： 張大可, 韓兆琦/等注譯
新功能介紹- 出版社：三民
新功能介紹 - 出版日期：2017/02/06
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
寄養家庭流失漸增 家扶想「止血」 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
寄養家庭面臨老化與減少的窘況，家扶中心盼社會大眾能踴躍投入。 圖／聯合報系資料照片 分享 最近流行產品人氣產品排行榜 facebook 承辦台中寄養家庭業務的北區家扶中心發現，近年寄結婚送禮推薦送禮推薦養家庭年齡層有「老化」趨勢，照顧者年齡、體力受限，有些寄養家庭也因生涯規劃或退休等因素退出服務行列，去年就流失6戶，流失速度逐年增加；彰化5年寄養家庭流失10多戶，努力以媒體宣導、深入社團方式「止血」。寄養兒少年齡為18歲以下，但多數仍以12歲以下為主；按規定寄養父母為65歲以下，家中有穩定收入，可勝任照顧工作，成員還要無刑事紀錄且都同意擔任寄養家庭，家中也要有足夠空間可供寄養兒少使用，條件頗嚴謹，符合者就不多。. } }); } 承辦寄養家庭服務36年的北區家扶中心，平均每年安置兒少約80名；中心人員指出，目前寄養父母主要年齡層落在55至60歲之間，占寄養戶5成以上，主要這個年齡層多已退挖好康休，孩子長大，經濟和時間較穩定許可；但因規定年齡限制65歲以下，許多寄養戶有了經驗後，卻服務不到5、6年就無法再擔任；家扶人員坦言：「擔憂5年後，恐面臨大流失潮！」家扶中心人員表示，中市北區家扶中心目前共65戶寄養家庭，前年快速到貨網拍必買清單有2戶退出，去年6戶退出，加上招募過程繁瑣，民眾提出申請外，還須經社工訪視、市府審核等種種程序，並得參加職前訓練，前後約需半年，使原本有愛心或意願擔任寄養家庭的民眾，因此打退堂鼓，讓招募更困難。彰化家扶中心主任王震光說，彰化目前有62戶合格寄養家庭，雖因年齡老邁或生涯規畫、及被淘汰等因素，5年來流失10多戶，但努力利用媒體宣導、深入社團等方式，增加6到7個「生力軍」。王震光認為，早年寄養家庭主要照顧貧困失親失依兒童，但近年寄養型態改變，多針對受虐、被遺棄嬰幼兒或被性侵兒童緊急安置；這些孩子因長期受虐，常伴隨情緒障礙、或行為偏差等問題，照顧需要更多耐心，對寄養家庭生活影響也較大，相對以往確實更難招募。
鄰里交通改善有成 事故數下降
中國時報【林縉明╱台北報導】
台北市長柯文哲上任後大力推動「鄰里交通改善計畫」，但市議員王浩調閱2015年至去年巷口間交通事故數據，發現交通事故案件逐年上升，平均每天發生7起車禍、5人傷亡。對此，交通局14日表示，整體交通事故案件從2016年3萬8872件，去年降至3萬7850件，交通事故及受傷人數都呈現下降趨勢，且預計今年底前全市456里都會納入鄰里交通改善計畫，提升交通安全。
北市交通局從2015年8月起推動鄰里交通改善計畫，截至去年10月，完整度80％以上（績優里）且實施滿1年共有60里，交通事故件數下降68％，交通事故傷亡人數亦下降64％，顯見鄰里交通改善計畫有助於改善交通安全。
加強道路標字 提升安全性
交通局長陳學台表示，除整體交通事故案件減少1022件，受傷人數也從2016年2萬9190人降至去年2萬8304人，整體交通事故件數及受傷人數皆有下降趨勢，顯見事故防制已有初步成效。
全市456個里中仍有128個里未參加鄰里交通改善計畫，交通局規畫今年將全數納入計畫，畫設標線行人道及限速，同時加強幹支道相關標字（誌），提醒車輛行經路口應減速禮讓，並針對完整度未達80％的里重新檢討，以提升完整度及安全性。
機車格縮寬度 松山路試辦
另外，北市停管處14日宣布，松山車站、中山商圈周邊1337格機車停車格將於3月4日起實施收費，周一至周六每次收費20元，落實使用者付費，以提高商圈周邊停車格周轉率，停管處預計今年底前會再增加5個商圈周邊納入機車格收費路段。
為解決現行機車格寬度較大，導致常有2輛車擠同一格位情況，停管處選在松山路試辦停車格寬度縮減，從原本1公尺減為0.7公尺，試辦1個月後評估後續辦理方式。
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